科目三扣分标准细则2022(科三10项新增评判标准细则)
公乐英 • 2022-08-13 10:20:07 • 7713次 • 热点
按照如今的驾考流程,在拿到C1驾照之前,首先要通过四个科目的驾照考试,根据科目考验类型的不同,每个科目的难易程度和通过率存在差别。
对于年轻人来说,科目一、科目二和科目四的难度并不高,科目一和科目四属于理论测试,只需要上机操作,考试通过率高,加上这两个科目没有考试次数限制,自然不用担心挂科。
相比于理论考试,实际操作难度要高一些:科目二为场地驾驶操作测试,考试过程中没有人陪考,不同担心注意力不集中,只要是掌握了驾驶技巧,很容易一把通过。
科目二的考试成绩是日常练车的反映,日常练车的用心程度决定了是否能够通过,很少有年轻人在科目二挂科。
科目三是上路实测,这时候不仅考验学员的驾驶技术,还对随机应变能力作出要求,甚至考验一个人的运气,在正规道路上行驶,难免会受其他车辆和行人的影响,学员的承受能力至关重要。
在科目三考试中,不仅需要按照语音播报作出动作,还应该了解评判标准,驾驶动作符合规定,即将考科三的学员,请了解10项新增评判标准,5项扣100分
通用评判
1、行驶过程中,连续使用起步挡位行驶距离超过50米
在起步时,需要根据路况、车速、发动机转速上升挡位,若是使用1挡行驶超过50米,会被视为考试不合格,违反这项评判标准的,会直接扣满100分。
2、项目完成后不关闭转向灯
考试车辆与汽车车辆不同,在完成转弯、掉头动作时,转向灯可能不会自动关闭,这种情况需要学员自行关闭,避免影响到后车车辆的正常通行,违反盖评判标准后,只扣10分。
起步
3、具备起步条件时,超过10S未起步
万事开头难,在科目三考试中,起步动作至关重要,这时候学员需要了解考试车辆的车况,以此避免出现熄火、车速与挡位不匹配等情况,在起步时需要观察周围的状态,符合起步条件时,需要在10S内完成起步,这一点往往由陪考员评判,超时未起步扣10分。
4、起步时,检查仪表
在起步时,需要学员观察的地方有很多,其中就包括仪表盘,这一动作在实际开车时同样重要,需要懂得判断车况,起步时不观察仪表,只扣5分。
加减档位
5、次高档位及以上行驶时间不足5S
这一点大家应该了解,加减挡位时需要循序渐进,不能越级挂挡,也不能频繁换挡,每一个挡位需要停留5S以上的时间,违反这项标准,一次扣10分。
靠边停车
6、在前后无干扰的停车后,再次挪车
完成靠边停车项目后,意味着本次考试顺利通过,只需要通过科目四就可以拿到驾照了,在这个项目中,停车需要拉紧手刹,若是出现再次挪车的情况,会扣10分。
直行通过路口
7、不按规定停车瞭望
这一项目非常简单,在通过路口时需要完成一系列的工作,少一个步骤都不行,若是忘记停车瞭望,会直接扣100分。
路口右转弯
8、不按规定停车瞭望
同样是这个动作,在经过路口时应该左右观察,瞭望的意思并不只是看,需要根据路况调整操作,这项评判标准扣分值为100分。
路口左转弯
9、不按规定停车瞭望
不少学员在返程左转弯时挂科,陪考员可能会猛踩刹车,就是因为学员未停车瞭望,左转弯应该判断周围的路况,扣分值为100分。
超车
10、未根据被超车辆的车速和道路限速,合理规划行驶速度
字面意思就是违规超车,超车时要符合交规的要求,合理控制当前车速,避免出现超速的情况,违反这项规定,会直接扣100分。
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