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防冻液红色和绿色有什么区别(两种颜色的防冻液能混用吗)

宋婷美 2022-07-12 16:20:05 6461次 热点

红色、绿色的汽车防冻液在本质上并没有区别。防冻液本身是无色透明的液体,有不同的颜色是在液体中加入染料所致,之所以做成鲜艳的颜色,只是为了与其他液体加以区分,防止误饮,便于区别和检查防冻液的加入量。

防冻液是什么?

防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液是车辆冷却系统中的液体。

防冻液可以有效防止在冬季停车时,由于低温导致冷却液结冰而胀裂散热器,冻坏发动机缸体或缸盖。需要注意的是虽然名称为防冻液,但是车辆应该全年都要使用,而不是仅在冬季使用。

防冻液红色和绿色有什么区别?

本质上没有区别,其成分都是乙二醇。防冻液本身应该是无色透明液体,之所以有不同的颜色,主要原因如下:

1、为了与汽车上不同的液体加以区分,如转向助力液、刹车油、玻璃水等。

2、便于专业人员检修,一眼便可看出防冻液剩余量以及使用的种类,也便于检查渗漏。

3、便于用户在自行购买防冻液时进行产品的区分。

4、不同颜色也可以防止用户将不同种类的防冻液混用而损伤发动机。

5、防止其他人员不慎误饮。

防冻液红色和绿色可以混用吗

答案是不能,不仅不同颜色的不能混加,不同品牌,不同冰点的也不能混加。原因是各个厂家的防冻液虽然主要成分一样,但一些辅料配方是有区别的,随意混加可能造成防冻液冰点上升(更容易结冰),沸点下降(更容易开锅)或者产生胶结,对发动冷却系统造成损坏。

另外再提醒一点,防冻液也是不能跟水混加的,尤其是自来水,一来是因为自来水容易产生水垢,二来自来水的加入会降低防冻液的性能,造成冰点上升,沸点下降,冷却效果变差。如果一旦防冻液结冰,很容易造成发动机冷却水道的损坏,甚至引起大修。

如果混合不同类型的冷却剂会发生什么?

主要有三种类型的冷却剂。它们的成分略有不同,这会影响它们的效率和使用寿命。

无机酸技术 (IAT):IAT呈亮绿色,是 90 年代中期之前旧车辆的冷却剂。这种类型含有硅酸盐和称为磷酸盐的腐蚀抑制剂。它的预期寿命为2年。

有机酸技术 (OAT):OAT有橙色和红色两种颜色可供选择,是较新型号的冷却剂。它没有磷酸盐和硅酸盐,而是中和有机酸和唑类作为腐蚀抑制剂。这种类型持续约5年。

混合有机酸技术 (HOAT):顾名思义,这种类型是传统和 OAT 冷却剂类型的混合。它有橙色或黄色,使用寿命长达 5 年。

如果将这些冷却剂类型中的一种与另一种混合,则会削弱强一种的腐蚀抑制剂。但是,如果将少量传统防冻液与OAT混合使用,则不会有问题。此外,如果将超过 15% 的 IAT 与 OAT 混合,将会产生化学反应,不可混合添加。

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