我国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称，发展于隋，兴盛于宋，遍布在神州大地的桥，连接着祖国的四面八方。中国古代桥梁的建筑艺术，在世界桥梁史上作出的创举，充分显现出我国古代劳动人民的非凡智慧和高超技术。最具有代表作的有广东潮州的广济桥，河北的赵州桥，福建泉州的洛阳桥，北京的卢沟桥，被称作中国四大古桥。

下面我们再作大概的了解下：

一、广济桥（也叫湘子桥，广东省潮州）

广济桥

广济桥又叫湘子桥，宋乾道七年（公元1171年）太守曾江创建，初为浮桥，由八十六般巨船连结而成，始名“康济桥”。淳熙元年（公元1174）被洪水冲垮，太守常炜重修之。

广济桥

古桥在1958年和1967年进行两次的重修，对全桥进行加固，并拆除了十八艘船，改建为三孔钢桁架及两处高桩承台式桥梁，古老的石桥，浮桥有局部改变，失去了特色的古迹古物韵味。

二、赵州桥（也叫安济桥，河北省赵县）

赵州桥

赵州桥又叫安济桥，中国现存最古老的大跨径单孔石拱桥，建造在河北省赵县城南五里的洨河上，建于隋大业（公元605至618）年间，由著名的匠师李春建造。

赵州桥

赵州桥长64.4米，跨径37.02米，为当今世界上跨径最大，建造最早的单孔肩型石拱桥，距今已达1400年，历经10次水灾，8次战乱和多次地震，依然毫无受损。

三、洛阳桥（也叫万安桥，福建省泉州台商）

洛阳桥

洛阳桥又叫万安桥，不在河南洛阳，而是在福建泉州惠安与洛江交接处，今属泉州台商区，于北宋皇佑五年到嘉佑四年（公元1053至1059年），由郡守蔡襄主持建造，历经六年建造完工。

洛阳桥

洛阳桥是我国著名的古代梁式石桥，因在江海交汇处建造，江阔水深，工程艰巨，建造以首创“筏形基础”造桥墩，种植牡蛎以固桥基，是我国古代造桥技术的科学与创新。

四、卢沟桥（北京）

卢沟桥

卢沟桥位于今北京城西南，始建于金大定二十九年（公元1189年），至今有八百多年的历史，在金代，卢沟桥是出入京都南北的重要交通要道，也是军事重要之地。

卢沟桥

卢沟桥长212.2米，宽9.3米，全桥共有11个桥孔，各孔的跨径和高度不均，采用两边桥孔小，依次向中央逐渐增大的设计风格，形成优美的桥型，在金代被列为“京师八景”之一。